13 - Sistema Viário de Ipatinga.

Trânsito seguro e ordenado

O planejamento das ruas e avenidas de Ipatinga mostra a preocupação com fluência do trânsito. Os principais corredores, que dão acesso aos bairros e a outras cidades, contam com avenidas duplas separadas por canteiro central. A maioria das avenidas é dotada de ciclovia, algumas no canteiro central, para dar mais segurança aos ciclistas.

Sistema Viário, Novo Cruzeiro, Estádio do Ipatingão e Iguaçu.

Cidade-pólo da Região Metropolitana do Vale do Aço, Ipatinga concentra um volume considerável de veículos em circulação. Licenciados na cidade estão mais de 60 mil veículos. Soma-se a eles os veículos que se dirigem para o litoral baiano.


Sistema Viário Caçula – Ipatinga.

A cidade é cortada pelas BRs 381 e 458. Com a municipalização do trânsito, os trechos urbanos de Ipatinga das BRs recebem os nomes de Pedro Linhares e Cláudio Moura, respectivamente.


Sistema Viário Avenida Gerasa com Avenida José Barcelos.

A cidade é cortada pelas BRs 381 e 458. Com a municipalização do trânsito, os trechos urbanos de Ipatinga das BRs recebem os nomes de Pedro Linhares e Cláudio Moura, respectivamente.


Sistema Viário Avenida Gerasa e Avenida Simon Bolivar.

Os efeitos positivos da municipalização são visíveis. O trânsito ficou mais seguro e vidas são salvas com a implantação da fiscalização eletrônica e com a definição da velocidade máxima de 60 km/h. O número de acidentes caiu drasticamente, assim como o de mortes ocasionais por acidentes envolvendo veículos.

Sinalização


A sinalização é uma preocupação a parte. Duas equipes da Seção de Trânsito fazem a manutenção da sinalização horizontal e vertical. A cidade conta com modernos semáforos com contagem progressiva nos principais corredores.